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最新公告: 关于邱尼丁同道任职的关照 各车间、处室(队):凭据本厂长邱沛阳同道的遗言和我厂现在生产经营的现实,经企业党、政、工等重要部门负责人及相干职员配合推举:邱尼丁同道为重庆小南海水泥厂过渡阶段负责人,从即日起全权主持企业一样平常的周全事情。特此关照 重庆小南海水泥厂 二O一八年三月十六日

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通报正能量 厂区公路通车十八年
作者: 管理员 公布工夫: 2014-12-11 20:55:57
    那是一段1996年9月29日,小坝路,西巷子和跳伏路通车的录相,当天,彩旗飘飘,锣鼓喧天,人们聚集正在通车剪彩典礼现场,庆贺那一隆重的节日。从1996年小坝路通车算起,不知不觉间,我厂厂区公路已通车十八年。
    1996年之前,距老厂近来的公路有近两千米,我厂曾租用小南海火车站中间一废旧堆栈作为停车场。火车是收支小南海区域的重要交通工具,近来的公交车站远在距白沙沱8千米的跳磴镇。交通之未便,本地区的经济发展非常迟缓,骡马是这里重要的运输工具。
为改动欠亨公路,改动区域交通落伍状态,南海人不等、不靠、举全厂之力,十八年对峙修路、养路、护路,现在,宽广的柏油路让本地区“交通靠走”成为汗青。1996年,白沙沱至蜂窝坝的公路正式领悟,人人风俗称这段路为小坝公路。跟着经济的生长,小南海水泥厂连通西巷子,蜂窝坝至拱桥村,和南海大道的领悟,公路改动了人的头脑,改动了人的生涯。寓居正在这里的人们正在小南海火车站乘火车出行已成为影象,现在,小南海火车站开通的通勤车已正在几年前果客流量少和结构调整而停运。
    从1996年至今,十八年来,南海人从未住手过对周边公路的新建及改扩建,交通正在为我厂消费运输及经济发展施展重要作用的同时,也为区域经济发展注入了生机。依托厂区公路一些企业正在这里落户,有条件的村民盘活土地资源搞园地出租,农家乐也创办得红红火火。此时,人们已淡忘了十八年前修路放线时建公路取阻挠建公路两种头脑的抵触,两种气力的匹敌。我厂职工上下班班车,也轻易了村民的出行,公交259路、公交453路、公交455路的开通,轻易了大众出行。从交通靠走,到有宽广的柏油马路,那是一个伟大的转变。路通,聚集了人气,聚集了财运,究竟证实,路通百事兴。
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